Cómo elegir tu neumático
Consulta la información indicada en el costado de la llanta (diámetro y sección). Por ejemplo, 26 x 2.00 significa que se trata de una llanta de 26 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho.
En el costado de la llanta también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO).
Por ejemplo 50-559 significa que se trata de una llanta de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, aprox. 26 x 2,00).
Saca el neumático
Desmonta el neumático usado con las llaves DECATHLON para desmontar llantas.
Verificaciones antes de poner el neumático
Revisa el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario. Asegúrate de que no haya ningún cuerpo extraño en el neumático. Comprueba el estado del protector interno del rin. Un protector interno de rin agrietado puede producir pinchazos. Verifica que tu rin no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu neumático.
Poner el neumático
Consulta nuestro video antes de empezar. Infla un poco el neumático para evitar cualquier pliegue. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo adecuado para tu llanta. Pon todo el neumático dentro de la llanta, empuja el neumático para que quede dentro del rin. Arma la llanta con cuidado para no pellizcar el neumático.
Armar un neumático
Empieza montando la llanta por el lado opuesto de la válvula. Termina el montaje por la zona de la válvula para evitar cualquier pellizco. Nunca montes la llanta con un destornillador o con una llave para desmontar llantas porque corres el riesgo de pellizcar y pinchar el neumático.
Inflar el neumático
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado de la llanta en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprobar con regularidad que el neumático esté bien puesto durante el inflado.
Los consejos del profesional
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores cualidades de tu llanta, te recomendamos comprobar, y si es necesario, ajustar la presión de la llanta antes de cada salida.
Tips de Almacenamiento y Mantenimiento
Tips de almacenamiento
Cargar los neumáticos en un contenedor que los proteja de las perforaciones (tarro de herramientas, embalaje original…).
Restricciones de uso
No actúa en los costados del neumático.
