Cómo medir el desgaste de un neumático
Para comprobar el desgaste de los neumáticos y saber cuándo hay que cambiarlos, hay que inspeccionar la banda de rodadura. Las señales de desgaste que se pueden apreciar son:
- la banda de rodadura empieza a deshilacharse,
- se observan microfisuras,
- la banda de rodadura comienza a aplastarse,
- se ve la carcasa del neumático.
En todos estos casos, el neumático está desgastado y es necesario reemplazarlo.
Cómo desmontar un neumático
Para desmontar el neumático, primero hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire.
Una vez desinflada, usa una palanca de cubiertas para separar el neumático de la llanta.
¿Cómo montar una llanta?
Para volver a poner la llanta, introduce un costado en el protector interno del rin. Después, inflar al 30% el neumático antes de introducirlo en la llanta (el leve inflado previo reduce el riesgo de pellizcos del neumático). Luego, inserta el otro lado del neumático en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que la cámara de aire no haya quedado atascada entre el neumático y la llanta.
¿Cómo inflar una llanta?
Infla la llanta con precaución. La presión recomendada está indicada en el costado y en la ficha producto web del neumático. Comprueba la presión de las llantas antes de cada salida.
Los consejos del profesional
Durante el inflado, es importante adecuar la presión al terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, prueba a disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, prueba a aumentar la presión.
Tips de Almacenamiento y Mantenimiento
Tips de almacenamiento
Esta coraza tiene alambres rígidos, por esto no se aconseja doblarla, de lo contrario se podría dañar. Para guardarla, dejarla con su forma original.
Restricciones de uso
Respeta la presión de inflado indicada en el costado.
Pruebas y Garantía
Pruebas de Producto
En B'TWIN imaginamos la llanta del futuro: nuestros ingenieros investigan y desarrollan cada modelo en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia.
Para asegurar una calidad óptima, cada neumático se prueba en laboratorio y se valida sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional.
El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra gama de llantas B'twin.
Garantía
2 Años
Adecuado para
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento...
